2014年12月30日火曜日

14-15 シーズン 「蔵王えぼし」 7

29日は名取のマン喫に泊まって一路「蔵王えぼし」へ移動

ゲレンデには9時集合

現地は雪が降っておりまして、まぁ降らないよりはいいのですが今のタイミングですと雪質によってはストップ雪になってしまう可能性があるので心配でしたがとりあえずその辺は大丈夫でした。

チケット売り場は意外と混雑していて友達も「こんなに混んでいるえぼしは初めて」と申しておりました。昼頃はレンタルに長蛇の列! いやぁ〜自分だったら諦めて帰ってますね(笑)

3、4本上から流した後はお互いの苦手とするグラトリの特訓というか練習でしょうか、をやりつつ映像なんぞを撮ったりして楽しみました。

今日は4時間券で済ませたので1時半頃に上がって終了です。

今日のうちに柏崎まで移動して一泊した後31日に新潟周辺のゲレンデで滑ろうと思っていたのですが、せっかく宮城県に来たので山形県の赤湯の温泉に入って一泊し31日は「天元台高原」で滑ることに予定変更 友人曰く「天元台はパウダーがやばい」そうですw
予定を変更する前に今晩と明日の予報をチェックしてみると思っていたより風も弱く降雪もありそうなので明日は行けると判断! 明日はディープパウダーを食えるはず!と思います。

して温泉ですがネットで日帰り温泉を検索し「烏帽子の湯」へ
入浴料は¥100と激安です! 山形は温泉安いっすね〜!


建物はそれなりですが¥100なんで十分です
宿泊は米沢にある「ホテルセレクトイン米沢」に予約を入れ こちらも素泊まり¥3890とリーズナブルでありましたがホテルに備え付けのネット回線が超〜遅っそくてイラッとしました。。。 それ以外は価格相応で納得でしたけど。

明日は7時半出発で動きます。 果たして明日はパウダーなるか否や!?




14-15 シーズン 「マウントレースイ」 6

ゲレンデの写真は撮っておりませんが比較的良いコンディションでした

12月28日(日)この日は前日からオープンしているというパーク目当てで行ったので
滑り始めは10時半と遅い立ち上がりから滑り始めることに

話は前後しますが無料休憩所が半分にされていました。。。
もう半分はレンタルルームになっていました。どのスキー場も少しでも稼ぐために必死なようです。。。

で、パークですがMサイズキッカーが2個、BOX、ダウンレール各1、レインボーBOX1個となっておりました
キッカーはサイズ的に問題ないのですが雪が少ないせいもあり前日荒らされてた部分が完全に修復されておらず、特にランディングがえぐれていたのは問題ですね〜
まぁシーズン1発目ということもあり、不完全なキッカーで無理してもしょうがないのでとりあえずカンを取り戻す程度で終了

そのまま苫小牧へ移動して太平洋フェリーで一路仙台へ
今回は旧友と「蔵王えぼし」でセッションすることになっているので仙台に上陸します。
しかしフェリーの受付並んでたなぁ〜





今回は2等寝台で乗船しましたが満室ではなく部屋にある手度余裕があってよかったです。

2014年12月27日土曜日

リアルスノーボード N峠 part2

キッカー制作

まだ雪中が空洞なので手こずりましたが大体3時間半程で何とか完成まで持って行きました

後は自然に固まって雪も付いてよくなっていくと思います

年明けどうなってるか楽みっす!






2014年12月25日木曜日

リアルスノーボード N峠

わかる人にはわかると思いますのでとりあえず某所としておきます

行けたらピークまでと思っていましたがやはり雪が少なく
雪の下が空洞になっている箇所が多いので無理でした

キッカーも作りましたがこれまた雪が少なくて着地で下手打つと弾かれて飛ばされます(^_^;)

とりあえず位置は変更ですね~







2014年12月23日火曜日

14-15 シーズン 「サホロ」 5

写真なし

JSBAイントラ講習に参加し

グラウンドスタイルの導入、フリーライディングトリック

この2項目について実技講習を受けました

中身は体験してインストラクターとしてのスキルアップをするっていうのが趣旨なので上手い下手は関係無し

教え方とプレスに関する基本的な動きは勉強になりましたね

特にプレス系は苦手だったので少しは上手くなれそうです


ゲレコンは夜間から降雪が続き、明けて今日も一日中降りっぱなし

恐らく明日はパウダーですよ!


あと「ピアシリ」のHP見たらキッカーらしき写真が。。。 しかし名寄日帰りはキツイwww

レースイパークも27日オープンらしいです

トマムは。。。 遅いっすね~(ーー;)


関係ないですが今日煮物失敗して焦がしました(;_;)

2014年12月21日日曜日

14-15 シーズン 「トマム」 4

昨日の薬が効いたみたいで体調は万全!

早速トマムへ~♪

新設された「パウダーエキスプレス」に乗って一路山頂へ~

4人乗りのクワッドになってスピード、輸送量共に大幅パワーアップしたのはいいんですけど
あの狭い降車エリアが混雑しそうだと思っていたのですが。。。

降りてびっくし!



造成工事により山の尾根沿いがごっそり削り取られ新しいコース「パノラマリッジ」が出来ています!

こりゃ自然保護も何もあったものではないですね(^_^;)

やりすぎだと思いますが。。。 正直滑りやすかったです(ーー;)

しかも削った土砂を斜面側に落としているのでパウダーゾーンにドロップしやすくなっていて
雪が積もったらメチャ楽しいですよこれは!!!!

反対側も同様に造成されていて「ドラゴンリッジ」へ続くコースがありますが、こっちは雪が少なくてまだclause中でした。

旧パークエリアが「パウパウライディング」と名前も新たにされ、丸太で作ったレールが設置されていました。 これはこれでいいと思うのですが正直去年と同じキッカーを作って欲しかった。 

今日滑って思ったのはパークエリアは縮小され場所も移動てしまいましたが高速リフトにより去年より沢山滑れるようになってます。 「パウダーエキスプレス」は去年あったリフトがシングルの旧式だけあったせいか特に早く感じますね。 

NEWボードのRT-1はすこぶる調子よくてもう最高でした!
157と長さが短いせいもありますがとにかく軽いです。 そしてグラトリやスイッチしてもほどんど違和感ありません。 こう言うパウボーを求めていたのでNEWモデル買って正解でしたよ~♪

2014年12月20日土曜日

本日仕事納めでした

週頭に降った大雪のおかげで、現場2カ所流れて楽に仕事納めを迎えることに。
いやぁ〜マジでいいタイミングの大雪でしたw

それで職場の連中みんな風邪引き。。。
営業マンはインフルの可能性も!
俺は年内の仕事は今日で終わりにしたからうつされずに助かったぁ〜
って思ったけどちょっとだけ熱っぽかったからすぐに薬飲んだわ
これからって時に寝込んだらアホだわホント。。。

明日は週頭に降った大雪の恩恵を受けにようやくトマムに出動!
少しは降雪ある様なのでRTー1の調子を見て来ま〜す!


2014年12月13日土曜日

14-15 シーズン 「トマム」 3



11時から遅めの滑り出しでしたが、まさかのノートラックパウダー頂けました(笑)

コースは一部滑走ですが雪質は良好!パウダーであります

HELIXの感想ですが新感覚ですね これは

ヒールサイドターンがやりやすくてカービングやばいです(笑)

パウダーエリアも滑りましたが板が硬いせいもありガンガン突き進んでいきます!

MOD ROCKER はサーフライド感覚ですがHELIXはモーターボート感覚ですね

グラトリも問題なし チューンナップしたのでエッジの引っかかりも皆無

こんな良い板ですが硬いので1日中乗るのは辛いかも(^_^;) 



これはやりすぎではないかと。。。 せっかくの自然が台無しです(T▽T)


新設パウダーエキスプレス乗り場

シングルから4人乗りクワッドへの大進化! しかもフード付き

今年のトマムは去年に増してゲレンデの変更がありました

パーク位置変更、山頂までのシングルリフトとシルキーウェイのツインリフトが廃止され
山頂まではパウダーエキスプレス(フード付き4人乗りクワッド)が新設

シルキーウェイからマウントカフェに行くコースが上り坂だったのを谷を埋め立てて滑り降りてくることが可能に

オープンエリアの伐採による開拓

旧パークのキッカーエリアはパウダーゾーンに変更

今年のパークを回すにはトマムエキスプレスに乗ることになります

ゴンドラ山頂駅に調整台と小さな休憩スペースがあります

リゾートセンター内も自販機の位置が変更されていたり、新しいgearshopがはいっているのと、2回休憩室の一部にソファーが設置されていました
個人的には前の折りたたみ椅子の方が席が多いのでで良かったんですけどね(^_^;) 休日は混雑しそうです

全体的に開放エリア重視の山になった感じでしょうか しかしあのデッカイキッカーをもう飛べないと思うと非常に残念ですね~(´;ω;`)
リフトの配置が変わってしまったので復活は無いかと。。。

NEWパークに期待ですね せめて13mクラスのは作って欲しい そういえばレース位のパークもいちが変わって大分縮小されているみたい こちらも残念

北海道で大キッカー飛ぶにはHANAZONOかピアシリに行くしかないのかなぁ~

こうやってパークが縮小されると北海道にいる意味も薄くなってきたかも。。。

まぁとりあえず今シーズンのパークがどんなふうになるかとりあえず見てみますか



2014年12月12日金曜日

RIDE HELIX チューンナップ完了

チューンナップとスクレーピングも合わせてお願いしたのですぐ滑れる状態で届きました!

早速明日トマムに行ってMOD ROCKERで様子を見てコンディションが良ければ初乗りしてきます♪

どんな滑りか楽しみですわ~(笑)

今期のRIDEはマット仕上げでCoolです


2014年12月7日日曜日

14-15 シーズン 「中山峠」 2

週末寒気に期待して行ってきました札幌国際

しか~し! 到着が遅く着いたのは9時半(^_^;) 出発6時では遅かった

駐車場は車いっぱい、パウダーなんて残っていないでしょう。。。

あまりの車の多さに一瞬躊躇しましたがとりあえず滑るかとチケット売り場に行くと

北海道にしてはすごい人!です(笑) 買うのに20分 ゴンドラに10分 とか待ちそうだったので滑走を中止して中山峠に移動することに

週末のかぐらに比したら可愛いですけど こっちでは激混みです

1時間かけて移動して滑り始めたのは10時半ぐらいでしたがリフト待ち無し!
地形でAIRしたり、パウダーの残飯処理も出来たので満足です(笑)

中山のシーパスも入手してトマムのセカンド購入準備も完了~♪

再来週辺りはトマムも滑れそうですね

平和な中山峠 最高です!
帰りに北恵庭IC~千歳IC間事故で通行止めになっていたおかげでR36大渋滞

北海道は交通量の割に事故が多いのが欠点です

2014年12月3日水曜日

HELIX チューンナップへ

最初からストラクチャーが入っていたのですがやはりチューンナップに出すことにし

いつもお世話になっている(と言ってもネット上だけのお付き合いなので顔も知りませんが)

「スノーカーブ」さんに発送しました

やっぱエッジチューンしないと引っかかるしね~♪

PS
すでにゴーグルは2個買っているがフライトデッキのプリズムレンズ使用欲しい。。。